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TEL:052-795-5855 まで
マルイキャパ完全分解方法

A001
A002
A001
M1911A1メタルブルーコートカスタム
A002
下:オリジナル 上:カスタム
頑張ればできる君だけの宝物!
 
B001
B002
B003
B001
M1911コルトガバメント\16800(東京マルイ)
B002
3ホールトリガー\4000(キャロム)
B003
ステンレススパーハンマー\6800(キャロム)
B004
B005
B006
B004
ステンレスバレルブッシュ\3900(キャロム)
B005
ステンレスカスタムシアー\4500(キャロム)
B006
クロームメッキインナーバレル\2000(キャロム)
B007
B008
B009
B007
カスタムバルブ\2000(キャロム)
B008
リコイルスチールプラグ\3900(キャロム)
B009
木製グリップ ココボロダイヤモンドチェッカー\5800(キャロム)
B010
   
B010
ステンレスシルバータフ\3000・メタルブルー\3500(キャロム)
   
スライド分解工程
C001
C002
C003
C001
マガジンを抜きスライドの切りかけを分解位置しスライドストップを抜く。
C002
スライドを前方に抜き取る。
C003
リコイルスプリング・リコイルガイド・リコイルプラグを外す。
C004
C005
C006
C004
分解工具でバレルブッシュを外す。
C005
バレルを前方に抜き取る。
C006
インナーバレルユニットを引き抜き,チャンバーブロックのネジを2本外して左右に割る。
C007
C008
C009
C007
HOPレバーを曲げないように外し,HOPチャンバーを外す。
C008
ファイヤリングプレートの六角ネジを抜きファイヤリングプレートを外す。
C009
スライドを少し広げながらシリンダーブロックを抜く。
C010
   
C010
リアサイトを外す。シリンダースプリング紛失注意
   
フレーム分解工程
D001
D002
D003
D001
ハンマーを起こしてセフティーレバーを分解位置に合わせ抜く。
D002
スプリングハウジングピンを必ず右側から抜き,ハウジングを外す。(セレーション注意)
D003
ハウジングストッパーを外しスプリング・プランジャーを抜く
D004
D005
D006
D004
グリップセフティーを外し,シアースプリングを外す。(位置を覚えよう)
D005
プランジャーケース・プランジャーを外す。(スプリング注意)
D006
ハンマーピン・シアーピン・ディスコネクターを抜く。
D007
D008
D009
D007
フレーム左側の六角ネジを外す。
D008
フレーム内側センターのプラスネジを外す。

D009
インナーシャーシを外す。(ノッカースプリング紛失注意)
D010
D011
D012
D010
ノッカースプリング・ノッカーを外す。(極小なので紛失注意)
D011
インナーシャーシ右側のプラスネジを外しシャーシカバーを開ける。
D012
ハンマー・ハンマースリーブ・シアーを外し,ストラットピンを抜きストラットを外す。
D013
D014
D015
D013
ハンマー・シアーをステンレスに交換する。(ハンマー・シアーの位置注意)
D014
マガジンキャッチを外しトリガーバーごと抜き。トリガーピンを抜いてトリガーを外す。
D015
グリップスクリューを抜いてグリップを外しプランジャーケースを外す(スプリング注意)
マガジン工程
E001

E001
バルブレンチでカスタムバルブに交換する

 

塗装工程
F001
F002
F003
F001
フレーム・スライドを中性洗剤で洗浄して,よく乾燥させガムテープなどで棒に固定しメタルブルーを薄く3〜4回塗る。
F002
完全乾燥後のフレームスライドをコンパウンドで磨き上げる。
F003
セフテーレバー・スライドストップ・グリップセフティー・マガジンキャッチなども塗装する。
F004
   
F004
アウターバレルをシルバーに塗装する。
   

 

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